Восстановление отверстий
- Гарантия на работу
- Выездной ремонт
- Европейское оборудование
В компании «Газимпорт» Вы можете купить рукава высокого давления для спецтехники с подбором по виду и модели. Наши специалисты проверят совместимость деталей, согласуют оплату и организуют поставку в Ваш регион. Мы гарантируем качество всей продукции.
Рукава высокого давления (РВД) в гидросистемах спецтехники служат гибкими магистралями для передачи рабочей жидкости между насосами, распределителями, клапанами, гидроцилиндрами, гидромоторами и другими узлами. РВД состоит из внутреннего герметичного слоя, одного или нескольких армирующих слоев, наружной защитной оболочки и концевых фитингов. Гибкая конструкция позволяет соединять элементы, которые перемещаются относительно друг друга и работают при вибрации.
РВД имеет многослойную конструкцию. Внутренний слой непосредственно контактирует с маслом или другой рабочей жидкостью и должен сохранять герметичность. Армирующий слой воспринимает давление изнутри: в зависимости от типа рукава применяется металлическая оплетка, спиральная навивка или другое усиление. Наружная оболочка защищает конструкцию от истирания, грязи, влаги и механических воздействий. На концах устанавливаются фитинги, через которые рукав герметично соединяется с гидравлическими агрегатами.
При подборе РВД учитывают рабочее давление гидросистемы с возможными импульсными нагрузками, внутренний диаметр шланга, длину, допустимую температуру и тип рабочей жидкости. Диаметр должен обеспечивать необходимый расход масла без чрезмерного сопротивления потоку, а конструкция армирования - выдерживать давление конкретной гидролинии. Важно учитывать минимальный радиус изгиба: слишком сильный перегиб уменьшает проходное сечение и создает дополнительную нагрузку на каркас рукава.
Отдельно проверяют концевые соединения: тип и размер резьбы, способ уплотнения, форму и угол фитинга. Значение имеет и взаимное положение фитингов на обоих концах РВД, особенно если рукав устанавливается в ограниченном пространстве. Для замены штатной детали удобнее всего использовать каталожный номер либо точно сопоставить длину, диаметр, рабочие параметры и конфигурацию соединений старого рукава.
РВД необходимо заменить при появлении трещин наружного слоя, глубоких потертостей, вздутий, перегибов, сплющивания, оголения армирования или течи в зоне фитинга и обжимной муфты. Поводом для проверки также служат запотевание поверхности маслом, повреждение концевого соединения и заметное изменение жесткости рукава. Особое внимание требуется участкам, которые во время работы постоянно трутся о раму, другие шланги или металлические детали.
Поврежденный рукав постепенно теряет способность выдерживать рабочее и импульсное давление. Утечка приводит к падению давления в гидросистеме и нарушению работы цилиндров или гидромоторов, а разрыв может вызвать быструю потерю гидравлической жидкости и остановку машины. Поэтому РВД с поврежденным наружным слоем, армированием или соединениями лучше заменить до разрушения шланга под нагрузкой.