Восстановление отверстий
- Гарантия на работу
- Выездной ремонт
- Европейское оборудование
Бренды
Техника
|
Артикул |
Название |
Внешний вид | Комплект | Дополнительная информация | Заказать |
|---|---|---|---|---|---|
| LG853.10-003 |
Регулировка упорной шайбы Adjusting shim |
2 |
номер на схеме: 36
Блок: Система рамы Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG855.10-006 |
под заказ
Регулировочная шайбаAdjusting washer |
1 |
номер на схеме: 45
Блок: Система рамы Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| 20412-42TGBMSH20*1240 |
Сочленённый шланг подачи масла Articulated oil inlet hose |
1 |
номер на схеме: 37
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| 20411-52T*2N24*1152 |
Шланг с шарнирным соединением для возврата масла Articulated oil return hose |
1 |
номер на схеме: 36
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG853.10-007 |
в наличии
Шарнирный штифтArticulated pin |
|
2 |
номер на схеме: 31
Блок: Система рамы Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
|
| CDM856E.07 I .07 |
Автоматический датчик уровня Automatic level device |
1 |
номер на схеме: 75
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| CDM856E.10I-001 |
Перегородка Baffle |
2 |
номер на схеме: 56
Блок: Система рамы Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG853.10-018 |
Блок Block |
8 |
номер на схеме: 21
Блок: Система рамы Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| GB/T5783-1986 | Bolt M12X15 | 4 |
номер на схеме: 9
Блок: Инструмент клапанов Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| GB/T5783-1986 |
Болт M12x30 Bolt M12X30 |
2 |
номер на схеме: 29
Блок: Инструмент клапанов Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| GB/T5783-2000 |
под заказ
Болт M12x35Bolt M12X35 |
|
4 |
номер на схеме: 59
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
|
| GB/T5783-1986 | Bolt М10Х10 | 4 |
номер на схеме: 21
Блок: Инструмент клапанов Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG855.11IV.01 |
Ковш Bucket |
1 |
номер на схеме: 1
Блок: Система инструмента Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG853.11.08 |
Сварной элемент нижнего штифта ковша Bucket lower pin weldment |
2 |
номер на схеме: 21
Блок: Система инструмента Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG853.11.07 |
в наличии
Сварной элемент верхней штифта ковшаBucket upper pin weldment |
|
3 |
номер на схеме: 18
Блок: Система инструмента Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
|
| D32-0300 |
Обратный клапан Check valve |
3 |
номер на схеме: 11
Блок: Инструмент клапанов Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG855.07-003 |
Зажим Clamp |
1 |
номер на схеме: 66
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG50EX.07-005 |
Зажим Clamp |
4 |
номер на схеме: 71
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| 20411-36T/20491-36*1W16*2800 | Cooler input oil hose | 1 |
номер на схеме: 56
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| 20411-36T/20491-36*1W16*3300 | Cooler output oil hose | 1 |
номер на схеме: 57
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG855.10-004 |
Медная прокладка Copper gasket |
2 |
номер на схеме: 22
Блок: Система рамы Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| CDM856E.10I.05 |
Сборный кожух / панель Cover board assembly |
1 |
номер на схеме: 4
Блок: Система рамы Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| 20412-42TGB/87392 -24*4SH20*800 | Distribution valve inlet oil hose | 1 |
номер на схеме: 85
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| H-H/38/42-I-L435 |
Шланг обратного отвода масла от распределительного клапана Distribution valve oil return hose |
1 |
номер на схеме: 26
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG50EX07.10 |
Трубка возврата масла распределительного клапана Distribution valve oil return pipe |
1 |
номер на схеме: 74
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| D32-0005 |
Заглушка End cover |
1 |
номер на схеме: 28
Блок: Инструмент клапанов Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG853.10-008 |
под заказ
ЗаглушкаEnd cover |
|
1 |
номер на схеме: 30
Блок: Система рамы Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
|
| D32-0001 | End cover 1 | 2 |
номер на схеме: 1
Блок: Инструмент клапанов Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| D32-0003 | End cover 2 | 2 |
номер на схеме: 23
Блок: Инструмент клапанов Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| GB/T13871.1 |
под заказ
Сальник типа FB, размеры 75x100x12FB-type oil seal 75x100x12 |
2 |
номер на схеме: 33
Блок: Система рамы Техника: CDM 855F Бренд: Lonking (Longgong) |
В компании «Газимпорт» Вы можете купить шарниры и детали сочленений для фронтальных погрузчиков Lonking (Longgong) с подбором по виду и модели. Наши специалисты проверят совместимость деталей, согласуют оплату и организуют поставку в Ваш регион. Мы гарантируем качество всей продукции.
Шарнирные соединения фронтальных погрузчиков Lonking (Longgong) используются в сочлененной раме и рабочем оборудовании, где требуется подвижность деталей под нагрузкой. Для сочлененной рамы такое соединение формирует ось поворота между передней и задней полурамами. В его конструкции используются опорные и соединительные детали, а необходимые осевые зазоры могут задаваться регулировочными шайбами, прокладками и проставками.
Во время поворота погрузчика нагрузка передается через центральную часть рамы, поэтому элементы сочленения одновременно воспринимают массу машины, тяговое усилие, боковые нагрузки и удары при движении по неровному грунту. Правильно отрегулированный узел должен свободно менять положение без закусывания, но при этом не иметь чрезмерного продольного или поперечного люфта. Через зону сочленения также проходят гидравлические магистрали, поэтому правильное взаимное положение частей рамы важно для их нормальной работы и защиты от перегибов.
Деталь подбирают по модели фронтального погрузчика Lonking (Longgong), каталожному номеру и месту установки на схеме. Особенно внимательно следует выбирать регулировочные шайбы, прокладки и проставки: даже при одинаковом внешнем диаметре они могут отличаться толщиной и использоваться для получения определенного зазора в конкретном соединении. Для кронштейнов и других несущих деталей проверяют геометрию, расположение отверстий и способ крепления. При ремонте желательно измерить фактические зазоры и оценить состояние сопряженных поверхностей, поскольку установка новой регулировочной детали не устранит износ посадочного места.
Проверка требуется при появлении стука в центральной части рамы, заметного люфта между полурамами, рывков при повороте, перекоса или неравномерного перемещения соединения. На необходимость ремонта также могут указывать деформированные регулировочные шайбы и проставки, изношенные посадочные поверхности, повреждение креплений или изменение штатных зазоров.
Если продолжать работу с разбитым сочленением, ударные нагрузки на раму возрастают, а выработка сопряженных поверхностей становится интенсивнее. Избыточный люфт ухудшает точность управления машиной и создает дополнительную нагрузку на крепления и проходящие через узел гидравлические линии. На ранней стадии ремонта часто достаточно заменить изношенные элементы и восстановить регулировку, тогда как при длительной эксплуатации может потребоваться восстановление посадочных мест и более сложный ремонт рамы.