Восстановление отверстий
- Гарантия на работу
- Выездной ремонт
- Европейское оборудование
Бренды
Техника
|
Артикул |
Название |
Внешний вид | Комплект | Дополнительная информация | Заказать |
|---|---|---|---|---|---|
| Хомут |
Хомут |
1 |
номер на схеме: 5
Блок: Шланг разбрызгивателя Техника: YCZ7 Бренд: China Motors |
||
| 12V0181 |
Кольцо круглого сечения |
2 |
номер на схеме: 7
Блок: Система привода вальца Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 04U0017 |
Фланец двухсекционный |
2 |
номер на схеме: 6
Блок: Система привода вальца Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 06V0002 |
Пружинная шайба |
8 |
номер на схеме: 5
Блок: Система привода вальца Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 67U0014 |
Болт |
16 |
номер на схеме: 10
Блок: Система заднего привода Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 67U0040 |
Болт |
8 |
номер на схеме: 4
Блок: Система привода вальца Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 04U0040 |
Фланец |
4 |
номер на схеме: 11
Блок: Система заднего привода Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 01U0014 |
Соединитель |
2 |
номер на схеме: 9
Блок: Система заднего привода Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 06W0134 |
шланги в сборе |
1 |
номер на схеме: 3
Блок: Система привода вальца Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 44W0003 |
Замедлитель |
1 |
номер на схеме: 10
Блок: Система привода вальца Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 12V0438 |
Кольцо круглого сечения |
4 |
номер на схеме: 12
Блок: Система заднего привода Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 06W0133 |
шланги в сборе |
1 |
номер на схеме: 2
Блок: Система привода вальца Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 06W0130 |
Шланги в сборе |
1 |
номер на схеме: 1
Блок: Система привода вальца Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 07W0088 |
Шланги в сборе |
1 |
номер на схеме: 8
Блок: Система заднего привода Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 03U0015 |
Тройник |
2 |
номер на схеме: 13
Блок: Система заднего привода Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 00V0247 |
Болт |
2 |
номер на схеме: 11
Блок: Система привода вальца Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| C3-2920 |
Гайка |
4 |
номер на схеме: 16
Блок: Шланг разбрызгивателя Техника: YCZ7 Бренд: China Motors |
||
| Гайка |
Гайка |
4 |
номер на схеме: 15
Блок: Шланг разбрызгивателя Техника: YCZ7 Бренд: China Motors |
||
| 06V0015 |
Шайба |
2 |
номер на схеме: 12
Блок: Система привода вальца Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 11W0057 |
Вспомогательный двигатель |
1 |
номер на схеме: 13
Блок: Система привода вальца Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 11W0046 |
Двигатель задней установки |
1 |
номер на схеме: 1
Блок: Система заднего привода Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 85U0020 |
Сальник |
1 |
номер на схеме: 2
Блок: Система заднего привода Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| Гайка |
Гайка |
1 |
номер на схеме: 1
Блок: Шланг разбрызгивателя Техника: YCZ7 Бренд: China Motors |
||
| Кронштейн |
Кронштейн |
1 |
номер на схеме: 2
Блок: Шланг разбрызгивателя Техника: YCZ7 Бренд: China Motors |
||
| A8-0040 |
Адаптер |
1 |
номер на схеме: 3
Блок: Шланг разбрызгивателя Техника: YCZ7 Бренд: China Motors |
||
| Кольцо |
Кольцо |
1 |
номер на схеме: 4
Блок: Шланг разбрызгивателя Техника: YCZ7 Бренд: China Motors |
||
| 00U0115 |
Соединитель |
2 |
номер на схеме: 14
Блок: Система заднего привода Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| 06V0008 |
Пружинная шайба |
20 |
номер на схеме: 5
Блок: Система заднего привода Техника: CLG612H Бренд: Liugong |
||
| Хомут шланга |
Хомут шланга |
1 |
номер на схеме: 1
Блок: Шланг разбрызгивателя Техника: YCZ7 Бренд: China Motors |
||
| 405300 |
Кронштейн |
3 |
номер на схеме: 26
Блок: Шланг разбрызгивателя Техника: YCZ7 Бренд: China Motors |
В компании «Газимпорт» Вы можете купить рукава высокого давления (РВД) для катков с подбором по виду и модели. Наши специалисты проверят совместимость деталей, согласуют оплату и организуют поставку в Ваш регион. Мы гарантируем качество всей продукции.
Рукава высокого давления (РВД) в гидросистемах катков служат гибкими магистралями для передачи рабочей жидкости между насосами, распределителями, клапанами, гидроцилиндрами, гидромоторами и другими узлами. РВД состоит из внутреннего герметичного слоя, одного или нескольких армирующих слоев, наружной защитной оболочки и концевых фитингов. Гибкая конструкция позволяет соединять элементы, которые перемещаются относительно друг друга и работают при вибрации.
Внутренний слой контактирует с рабочей жидкостью, армирование воспринимает давление и препятствует расширению рукава, а наружная оболочка защищает его от истирания, влаги и других внешних воздействий. Во время работы катка давление в гидросистеме постоянно меняется, поэтому РВД испытывает не только статическую, но и повторяющуюся импульсную нагрузку. Исправный рукав должен сохранять герметичность и свободно пропускать требуемый объем жидкости без пережатия и чрезмерного сопротивления потоку.
При подборе РВД учитывают марку и модель катка, место установки и каталожный номер детали. Необходимо сопоставить длину и внутренний диаметр рукава, допустимое рабочее давление, температурный диапазон и совместимость внутреннего материала с применяемой жидкостью. Отдельно проверяют фитинги: их резьбу, размер, форму, угол исполнения и тип уплотнения. Рукав должен прокладываться без натяжения, перекручивания и изгиба с радиусом меньше допустимого. Даже при совпадении длины и присоединительных размеров нельзя устанавливать РВД, рассчитанный на меньшее давление.
РВД необходимо заменить при появлении трещин, потертостей до армирующего слоя, вздутий, заломов, подтекания рабочей жидкости или повреждения фитингов и мест обжима. Опасным признаком также является деформация рукава при подаче давления. Состояние гидролиний следует периодически осматривать в местах изгибов, рядом с креплениями и там, где оболочка может соприкасаться с металлическими деталями.
Поврежденный рукав способен потерять герметичность или разрушиться под давлением. Утечка приводит к падению давления и уровня рабочей жидкости, из-за чего гидравлические механизмы начинают работать нестабильно или перестают выполнять свою функцию. При разрыве РВД масло может выйти из системы за короткое время, поэтому эксплуатацию катка с заметно поврежденной гидролинией продолжать не следует.