Восстановление отверстий
- Гарантия на работу
- Выездной ремонт
- Европейское оборудование
Бренды
Техника
|
Артикул |
Название |
Внешний вид | Комплект | Дополнительная информация | Заказать |
|---|---|---|---|---|---|
| JB/T6142.1-1922 |
Соединительная трубка 19I-1700 |
1 |
номер на схеме: 35
Блок: Гидравлика гидротрансформатора Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| JB982-1977 |
Шайба 27 |
1 |
номер на схеме: 23
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| ZL30.04.2 |
Обратная масляная труба в сборе |
1 |
номер на схеме: 22
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| Z30.4.14 |
под заказ
Измерительный стержень в сборе |
|
1 |
номер на схеме: 21
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
|
| GB5781-1986 |
Болт M8x25 |
4 |
номер на схеме: 20
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| GB93-1987 |
Шайба 8 |
4 |
номер на схеме: 19
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| GB1235-1976 |
в наличии
О-Кольцо 45x3.5 |
|
1 |
номер на схеме: 18
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
|
| Z30.4 |
Гидравлическая коробка передач |
1 |
номер на схеме: 17
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| 704-C |
Фильтр коробки передач |
1 |
номер на схеме: 16
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| ZL30.04-6 |
Пластина |
1 |
номер на схеме: 15
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| GB93-1987 |
Шайба 10 |
4 |
номер на схеме: 14
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| GB5783-1986 |
Болт M10x35 |
4 |
номер на схеме: 13
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| GB6170-1986 |
Гайка M16 |
4 |
номер на схеме: 12
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| ZL30.04-1 |
Подушка коробки передач |
2 |
номер на схеме: 11
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| GB96-1985 |
Шайба 16 |
4 |
номер на схеме: 10
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| GB93-1987 |
Шайба 16 |
4 |
номер на схеме: 9
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| GB5782-1986 |
Болт M16x90 |
4 |
номер на схеме: 8
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| JB982-1977 |
Шайба 14 |
1 |
номер на схеме: 7
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| JB984-1977 |
Соединение 10 / M14x1.5 |
1 |
номер на схеме: 6
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| ZL30.04-2 |
Соединение манометра |
1 |
номер на схеме: 5
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| GB95-1985 |
Шайба 16 |
1 |
номер на схеме: 4
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| GB6170-1986 |
Гайка M16x1.5 |
1 |
номер на схеме: 3
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| GB1235-1976 |
в наличии
О-Кольцо 11x1.9 |
|
2 |
номер на схеме: 2
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
|
| ZL30.04.1 |
Масляная труба манометра в сборе |
1 |
номер на схеме: 1
Блок: Коробка передач Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| GB57823-1986 |
Болт M10x35 |
12 |
номер на схеме: 20
Блок: Гидравлика гидротрансформатора Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| JB982-1977 |
Шайба 24 |
1 |
номер на схеме: 18
Блок: Гидравлика гидротрансформатора Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| Z30.2.3 |
Гидротрансформатор |
1 |
номер на схеме: 19
Блок: Гидравлика гидротрансформатора Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| ZL30.05-1 |
Соединение датчика температуры масла |
1 |
номер на схеме: 17
Блок: Гидравлика гидротрансформатора Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| JB982-1977 |
Шайба 18 |
2 |
номер на схеме: 21
Блок: Гидравлика гидротрансформатора Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
||
| ZL30.05.1-1 |
Соединение входного масляного клапана |
2 |
номер на схеме: 22
Блок: Гидравлика гидротрансформатора Техника: ZL30-II Бренд: Yituo Luoyang |
В компании «Газимпорт» Вы можете купить фильтры для фронтальных погрузчиков с подбором по виду и модели. Наши специалисты проверят совместимость деталей, согласуют оплату и организуют поставку в Ваш регион. Мы гарантируем качество всей продукции.
В фронтальных погрузчиках применяются воздушные, масляные, топливные, гидравлические и другие фильтры в зависимости от конструкции машины. Они очищают воздух и рабочие жидкости от пыли, продуктов износа, воды и других загрязнений, защищая двигатель, топливную аппаратуру, гидравлические узлы и другие системы. Тип и количество фильтров зависят от модели техники и установленного оборудования.
Для фронтального погрузчика исправная фильтрация особенно важна из-за постоянной работы с грунтом, щебнем, песком и другими сыпучими материалами. Воздушный фильтр не допускает абразивную пыль во впуск двигателя, топливный очищает горючее перед подачей к топливной аппаратуре. Гидравлические фильтры защищают насосы, распределители и клапаны, а очистка масла в трансмиссии уменьшает попадание продуктов износа к подшипникам, фрикционным элементам и другим нагруженным деталям. По мере заполнения фильтра загрязнениями его сопротивление возрастает, поэтому своевременное обслуживание необходимо для сохранения нормального потока воздуха или жидкости.
Фильтр для фронтального погрузчика подбирают по марке и модели машины, обслуживаемой системе и каталожному номеру детали. Дополнительно проверяют тип и модификацию двигателя или коробки передач, размеры корпуса, резьбу, посадочное место и конструкцию уплотнения. Для гидравлических и трансмиссионных фильтров имеют значение рабочее давление, пропускная способность и тонкость очистки, для воздушных - размеры и соответствие корпусу воздухоочистителя. Детали одинакового внешнего диаметра могут отличаться внутренним устройством и характеристиками, поэтому одного совпадения габаритов для правильного подбора недостаточно.
Периодичность замены определяется регламентом технического обслуживания конкретной модели погрузчика. При интенсивной работе в карьерах, на строительных площадках и складах с высокой запыленностью состояние воздушного фильтра следует контролировать чаще. Внеплановая замена может потребоваться при сильном загрязнении, повреждении корпуса или уплотнений, ухудшении прохождения воздуха или масла, падении давления и появлении соответствующей индикации.
Забитый фильтр ограничивает поток, а поврежденный пропускает загрязнения в обслуживаемый узел. В первом случае двигатель, гидравлика или трансмиссия могут работать с недостаточной подачей воздуха или масла, во втором - абразивные частицы начинают циркулировать внутри системы. Это ускоряет износ насосов, клапанов, трущихся деталей двигателя и компонентов коробки передач. Регулярная замена фильтров помогает сохранить рабочие параметры узлов и снизить риск внепланового ремонта.