Восстановление отверстий
- Гарантия на работу
- Выездной ремонт
- Европейское оборудование
Внимание!!! Размещенные цены на сайте, носят исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Рекомендуем уточнить цены у менеджеров по тел. +7 (495) 989 18 39.
|
Артикул |
Название |
Внешний вид | Комплект | Дополнительная информация | Заказать |
|---|---|---|---|---|---|
| ZL40.6-13 |
в наличии
РАСПОРНАЯ ВТУЛКА |
|
1 |
номер на схеме: 18
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 5 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| GB/T276-94 |
под заказ
ПОДШИПНИК |
1 |
номер на схеме: 1
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40.6.10-2 |
в наличии
ШПИЛЬКА ЯКОРЯ |
|
6 |
номер на схеме: 2
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40A.30.1-1 |
в наличии
РЕАКЦИОННЫЙ ДИСК ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ |
|
1 |
номер на схеме: 3
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40A.30.1.1A |
в наличии
ПРИВОДНАЯ ПЛАСТИНА 2-Й ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ |
|
2 |
номер на схеме: 4
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40A.30.1-2A |
ПРИВОДНОЙ ВАЛ ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ |
1 |
номер на схеме: 5
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| GB5783-86 |
под заказ
БОЛТ M10x30 |
|
12 |
номер на схеме: 6
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| GB93-76 |
СТОПОРНАЯ ШАЙБА 8 |
12 |
номер на схеме: 7
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40A.30.1-3A |
в наличии
ШЕСТЕРЕННОЕ КОЛЬЦО 2-Й ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ |
|
1 |
номер на схеме: 8
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40A.30.1-10 |
в наличии
ФРИКЦИОННАЯ ПЛАСТИНА 2-Й ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ |
|
1 |
номер на схеме: 9
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40.6.8-3A |
под заказ
ВНУТРЕННЕЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
|
1 |
номер на схеме: 10
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| GB894.1-86 |
в наличии
ШАЙБА 80 |
|
1 |
номер на схеме: 12
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40.6-39 |
в наличии
ПРУЖИНА БЕЛВИЛЛА |
|
1 |
номер на схеме: 13
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40A.30.1-5 |
ПОРШЕНЬ ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ |
1 |
номер на схеме: 14
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40A.30.1-8 |
под заказ
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
|
1 |
номер на схеме: 15
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40A.30.1A-1 |
Шпилька D10x30 |
5 |
номер на схеме: 16
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40A.30.1-7 |
в наличии
ЦИЛИНДР ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ |
|
1 |
номер на схеме: 17
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40.6-88 |
СТОПОРНАЯ ГАЕЧНАЯ ШАЙБА |
6 |
номер на схеме: 19
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40A.30.1-6 |
в наличии
СРЕДНЯЯ ШЕСТЕРНЯ ВЫХОДНОГО ВАЛА |
|
1 |
номер на схеме: 20
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| GB/T276-94ZL40.30.1-9 |
ШАРИКОПОДШИПНИК 6312 |
1 |
номер на схеме: 21
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| УПЛOTHИTEЛЬHOEKOЛЬЦO |
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
1 |
номер на схеме: 22
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 6 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| GB91-86 |
под заказ
Штифт 1.6x16 |
2 |
номер на схеме: 1
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 7 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40A.30.3-1 |
под заказ
СТОПОРНАЯ ГАЙКА |
2 |
номер на схеме: 2
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 7 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40A.30.3-16 |
под заказ
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА |
2 |
номер на схеме: 4
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 7 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40A.30.3A-2 |
в наличии
ФЛАНЕЦ |
|
1 |
номер на схеме: 5
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 7 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| GB1235-76 |
в наличии
КОЛЬЦО 75x3.1 |
|
2 |
номер на схеме: 6
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 7 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40A30.3A-3 |
в наличии
ОПОРНАЯ ПОВЕРХНОСТЬ УПЛОТНЕНИЯ |
|
1 |
номер на схеме: 7
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 7 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| GB9877.1-88 |
под заказ
Уплотнение FB95x130x12 |
2 |
номер на схеме: 8
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 7 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40A.30.3-4 |
РАСПОРНАЯ ДЕТАЛЬ |
2 |
номер на схеме: 10
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 7 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| GB893.1-86 |
под заказ
ШАЙБА 50 |
|
2 |
номер на схеме: 12
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 7 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
В компании «Газимпорт» можно купить запчасти для фронтального погрузчика Mitsuber ML-541R Munich, включая детали трансмиссии, ведущих мостов, тормозной системы и гидравлических механизмов. Специалисты помогут определить необходимые комплектующие по артикулу и сборочной схеме, проверить их совместимость, уточнить цену, условия оплаты и доставки.
Mitsuber ML-541R Munich - колесный фронтальный погрузчик, предназначенный для погрузки и перемещения грунта, песка, щебня и других сыпучих материалов. Такая техника применяется на строительных площадках, при дорожных работах и обслуживании складских территорий. В конструкции машины предусмотрены двигатель, гидротрансформатор, коробка передач, карданные валы и ведущие мосты с главными и планетарными редукторами. Поворот осуществляется за счет шарнирного сочленения передней и задней частей рамы с гидравлическим рулевым управлением. Рабочее оборудование включает стрелу и ковш, которые приводятся в движение гидроцилиндрами подъема и наклона. Тормозная система объединяет дисковые тормозные механизмы, пневматический привод и стояночный тормоз.
При заказе комплектующих для Mitsuber ML-541R Munich необходимо сверять артикул и номер позиции на сборочной схеме ремонтируемого узла. Для трансмиссии ZL40A.30 предусмотрено несколько отдельных схем, поэтому прокладки, соединения и крепеж следует подбирать с учетом конкретного места установки. При ремонте мостов важно различать детали главного редуктора, осевых узлов и планетарной передачи. В тормозной системе встречаются воздушные трубки с размерами 13×23 и 10×19 мм, которые необходимо проверять по расположению и параметрам соединений. Для гидравлического рулевого управления следует уточнять присоединительные размеры соединительных блоков и переходников, а для гидроцилиндра наклона - размер и исполнение уплотнения. Если обозначение детали неизвестно, специалисты «Газимпорт» помогут определить подходящую позицию по каталожной схеме и заводскому номеру погрузчика.