Восстановление отверстий
- Гарантия на работу
- Выездной ремонт
- Европейское оборудование
Внимание!!! Размещенные цены на сайте, носят исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Рекомендуем уточнить цены у менеджеров по тел. +7 (495) 989 18 39.
|
Артикул |
Название |
Внешний вид | Комплект | Дополнительная информация | Заказать |
|---|---|---|---|---|---|
| GB894.1-86 |
в наличии
ШАЙБА 80 |
|
2 |
номер на схеме: 6
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 2 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40A.30-9 |
ШЕСТЕРНЯ ВАЛА |
1 |
номер на схеме: 8
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 2 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40A.30-10 |
УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА |
1 |
номер на схеме: 9
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 2 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| GB119-86 |
в наличии
Шпилька D10x30 |
|
2 |
номер на схеме: 10
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 2 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40.6.5B |
в наличии
МАСЛЯНЫЙ ПОДДОН |
|
1 |
номер на схеме: 11
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 2 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| GB93-87 |
под заказ
ШАЙБА 12 |
14 |
номер на схеме: 12
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 2 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| GB5783-86 |
под заказ
БОЛТ M10x30 |
|
14 |
номер на схеме: 13
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 2 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| GB5783-86 |
под заказ
БОЛТ M10x30 |
|
8 |
номер на схеме: 1
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| GB93-87 |
под заказ
ШАЙБА 12 |
8 |
номер на схеме: 2
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40.6-33A |
СРЕДНЯЯ КРЫШКА |
1 |
номер на схеме: 3
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40.6.12-1A |
в наличии
ЦИЛИНДР 1-Й ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ |
|
1 |
номер на схеме: 4
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40.6-63 |
в наличии
ЯКОРНАЯ ПЛАСТИНА |
|
1 |
номер на схеме: 5
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40A.30.5-11 |
УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
1 |
номер на схеме: 6
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40.6.13-1A |
под заказ
ВНЕШНЕЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
|
2 |
номер на схеме: 7
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40.6.15-3A |
ВНУТРЕННЕЕ УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО |
1 |
номер на схеме: 8
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40.6.13-3A |
в наличии
ПОРШЕНЬ 1-Й ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ |
|
1 |
номер на схеме: 9
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40A.30.5-31 |
в наличии
УЗЕЛ ВНУТРЕННЕГО ШЕСТЕРЕННОГО КОЛЕСА |
|
1 |
номер на схеме: 10
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40A.30.5.1 |
ПРИВОДНАЯ ПЛАСТИНА 1-Й ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ |
8 |
номер на схеме: 11
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40A.30.5-34 |
ФРИКЦИОННАЯ ПЛАСТИНА 1-Й ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ |
8 |
номер на схеме: 12
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40A.30.5-17 |
в наличии
ПЕРЕДНИЙ СОЕДИНИТЕЛЬНЫЙ ФЛАНЕЦ |
|
1 |
номер на схеме: 15
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| GB894.1-86 |
в наличии
ШАЙБА 80 |
|
2 |
номер на схеме: 16
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| GB/T276-94 |
под заказ
ПОДШИПНИК |
1 |
номер на схеме: 17
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40A.30.5A-18 |
СОЛНЕЧНОЕ КОЛЕСО |
1 |
номер на схеме: 18
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40.6-44 |
в наличии
СТОПОРНАЯ ПЛАСТИНА |
|
1 |
номер на схеме: 19
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40.6-45 |
под заказ
ВОДИЛО 1-Й ПЕРЕДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ |
|
1 |
номер на схеме: 20
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40.6-47 |
в наличии
ПРУЖИННОЕ КОЛЬЦО |
|
1 |
номер на схеме: 21
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40A.30.5-23 |
в наличии
ВНУТРЕННЕЕ ШЕСТЕРЕННОЕ КОЛЕСО ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ |
|
1 |
номер на схеме: 22
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40.6.4 |
в наличии
УЗЕЛ ЯКОРЯ СЦЕПЛЕНИЯ |
|
1 |
номер на схеме: 23
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
|
| ZL40A.30.5-32 |
ВОДИЛО ЗАДНЕЙ ПЕРЕДАЧИ |
1 |
номер на схеме: 24
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
||
| ZL40.6-51 |
в наличии
СТОПОРНАЯ ШАЙБА |
|
4 |
номер на схеме: 25
Блок: ZL40A.30Трансмиссия 3 Техника: ML-541R Munich Бренд: Mitsuber |
В компании «Газимпорт» можно купить запчасти для фронтального погрузчика Mitsuber ML-541R Munich, включая детали трансмиссии, ведущих мостов, тормозной системы и гидравлических механизмов. Специалисты помогут определить необходимые комплектующие по артикулу и сборочной схеме, проверить их совместимость, уточнить цену, условия оплаты и доставки.
Mitsuber ML-541R Munich - колесный фронтальный погрузчик, предназначенный для погрузки и перемещения грунта, песка, щебня и других сыпучих материалов. Такая техника применяется на строительных площадках, при дорожных работах и обслуживании складских территорий. В конструкции машины предусмотрены двигатель, гидротрансформатор, коробка передач, карданные валы и ведущие мосты с главными и планетарными редукторами. Поворот осуществляется за счет шарнирного сочленения передней и задней частей рамы с гидравлическим рулевым управлением. Рабочее оборудование включает стрелу и ковш, которые приводятся в движение гидроцилиндрами подъема и наклона. Тормозная система объединяет дисковые тормозные механизмы, пневматический привод и стояночный тормоз.
При заказе комплектующих для Mitsuber ML-541R Munich необходимо сверять артикул и номер позиции на сборочной схеме ремонтируемого узла. Для трансмиссии ZL40A.30 предусмотрено несколько отдельных схем, поэтому прокладки, соединения и крепеж следует подбирать с учетом конкретного места установки. При ремонте мостов важно различать детали главного редуктора, осевых узлов и планетарной передачи. В тормозной системе встречаются воздушные трубки с размерами 13×23 и 10×19 мм, которые необходимо проверять по расположению и параметрам соединений. Для гидравлического рулевого управления следует уточнять присоединительные размеры соединительных блоков и переходников, а для гидроцилиндра наклона - размер и исполнение уплотнения. Если обозначение детали неизвестно, специалисты «Газимпорт» помогут определить подходящую позицию по каталожной схеме и заводскому номеру погрузчика.