Восстановление отверстий
- Гарантия на работу
- Выездной ремонт
- Европейское оборудование
Внимание!!! Размещенные цены на сайте, носят исключительно ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Рекомендуем уточнить цены у менеджеров по тел. +7 (495) 989 18 39.
|
Артикул |
Название |
Внешний вид | Комплект | Дополнительная информация | Заказать |
|---|---|---|---|---|---|
| B-B/8-I-L650 | Pilot control hose (M16x1.5) | 7 |
номер на схеме: 5
Блок: Система управления вспомогательным клапаном Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| 403504 |
в наличии
Штифт стойкиPillar pin |
|
7 |
номер на схеме: 1
Блок: Вал 3 в сборе Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
|
| Permanent magnet Ф80 | Permanent magnet Ф80 | 3 |
номер на схеме: 2
Блок: Маслосборник Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| 402232 |
Тормозные колодки Pad |
3 |
номер на схеме: 44
Блок: Преобразователь крутящего момента Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG50F.10032A | Oscillating suspension pin bush | 3 |
номер на схеме: 13
Блок: Задняя рама в сборе Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG50F.10033-034A |
Колебающийся палец подвески Oscillating suspension pin |
3 |
номер на схеме: 9
Блок: Задняя рама в сборе Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG853.14-009 | Origin label | 3 |
номер на схеме: 10
Блок: Система маркировки Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG50E.10001-002A |
Крепление масляного бака Oil tank securing seat |
3 |
номер на схеме: 4
Блок: Задняя рама в сборе Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG50EX.02-001 |
Масляный всасывающий шланг Oil suction hose |
номер на схеме: 8
Блок: Система преобразователя крутящего момента Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
|||
| 403406 | Oil pan rubber pad | 3 |
номер на схеме: 4
Блок: Маслосборник Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| 508101-102 |
в наличии
Трубка подачи маслаOil inlet pipe |
|
5 |
номер на схеме: 2
Блок: Рабочая тормозная система Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
|
| GB1235-76 |
в наличии
O-ring Ф52x5.7
|
|
3 |
номер на схеме: 3
Блок: Вал 4 в сборе Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
|
| GB1235-76 |
в наличии
O-ring Ф50x3.1
|
|
3 |
номер на схеме: 42
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
|
| GB1235-76 |
в наличии
O-ring Ф45x3.5
|
|
6 |
номер на схеме: 25
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
|
| GB1235-76 |
в наличии
O-ring Ф45x3.5
|
|
2 |
номер на схеме: 12
Блок: Рулевая гидравлическая система Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
|
| 404013 | O-ring Ф400x3.5 | 3 |
номер на схеме: 30
Блок: Ось Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| GB1235-76 |
в наличии
O-ring Ф38x3.5
|
|
7 |
номер на схеме: 6
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
|
| GB1235-76 |
в наличии
O-ring Ф38x3.5
|
|
3 |
номер на схеме: 10
Блок: Рулевая гидравлическая система Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
|
| GB1235-76 |
в наличии
O-ring Ф20x3.4
|
|
3 |
номер на схеме: 15
Блок: Коробка передач в сборе Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
|
| GB1235-76 |
в наличии
O-ring Ф130x5.7
|
|
5 |
номер на схеме: 6
Блок: Вал 4 в сборе Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
|
| O-RING GB1235-76 |
Уплотнительное кольцо (O-ring) Ø20x2.4 O-ring Ø20x2.4 |
3 |
номер на схеме: 5
Блок: Тормозной диск Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG50F.11006 |
Уплотнительное кольцо (O-ring) O-ring |
9 |
номер на схеме: 7
Блок: Система инструмента Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| GB890-80 | Nylon insert self-lock nut M33x1.5 | 3 |
номер на схеме: 1
Блок: Вал 4 в сборе Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| GB/T889 | Nylon insert self-lock nut M18x1.5 | 5 |
номер на схеме: 21
Блок: Система кабины Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| LG853.15-001 | Nylon belt ZD250x5 | 5 |
номер на схеме: 53
Блок: Электрическая система Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| GB/T6170 |
Гайка M8 Nut M8 |
9 |
номер на схеме: 32
Блок: Электрическая система Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| GB/T6170-86 |
Гайка M8 Nut M8 |
9 |
номер на схеме: 35
Блок: Система гидравлического инструмента Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| GB/T6170 |
Гайка M8 Nut M8 |
3 |
номер на схеме: 6
Блок: Масляный контур в сборе трансмиссии и крутящего момента Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| GB/T6170 |
Гайка M6 Nut M6 |
3 |
номер на схеме: 6
Блок: Блок управления дроссельной заслонки в сборе Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
||
| GB/T6170 |
Гайка M5 Nut M5 |
7 |
номер на схеме: 41
Блок: Электрическая система Техника: CDM 855EM Бренд: Lonking (Longgong) |
В компании «Газимпорт» Вы можете купить запчасти для фронтального погрузчика Lonking CDM 855EM для обслуживания и ремонта силовой передачи, ведущих мостов, гидравлических систем и других механизмов. В каталоге представлены детали с артикулами и указанием их расположения на сборочных схемах. Специалисты помогут подобрать нужные позиции, проверить совместимость с Вашей машиной, уточнить цены и согласовать порядок оплаты и доставки.
Lonking CDM 855EM - колесный фронтальный погрузчик, предназначенный для захвата, подъема и перемещения сыпучих материалов на строительных, дорожных и производственных площадках. Машина имеет шарнирно-сочлененную раму, позволяющую изменять направление движения за счет поворота передней полурамы относительно задней. Дизельный двигатель работает совместно с гидротрансформатором и коробкой передач, передающими крутящий момент через приводные валы к ведущим мостам. Рабочее оборудование включает стрелу и ковш с гидравлическими цилиндрами подъема и наклона. Отдельный гидравлический контур обеспечивает рулевое управление, а тормозная система включает рабочие механизмы и стояночный тормоз.
Для точного подбора запчастей Lonking CDM 855EM необходимо использовать артикул и номер детали на схеме соответствующего узла. При ремонте коробки передач следует определить, к какому из четырех валов относится подшипник или регулировочная прокладка: внешне похожие элементы могут иметь разные размеры. Для дифференциала важно различать шестерни полуосей, конические шестерни и регулировочные детали, поскольку они выполняют разные функции. При выборе соединителей рулевой гидравлической системы необходимо сверять резьбу и присоединительные размеры, а для компонентов тормозной системы - исполнение узла и расположение соединений. Дополнительно рекомендуется указывать заводской номер погрузчика, особенно при подборе деталей для агрегатов, которые могли отличаться в зависимости от комплектации. Специалисты «Газимпорт» помогут найти необходимую позицию по сборочной документации и проверить ее соответствие ремонтируемому механизму.