Мосты для автогрейдеров Tiangong PY180 PY200

В компании «Газимпорт» Вы можете купить запчасти для мостов автогрейдеров Tiangong с подбором по виду и модели. Наши специалисты проверят совместимость деталей, согласуют оплату и организуют поставку в Ваш регион. Мы гарантируем качество всей продукции.

Какие детали используются в передних и задних мостах автогрейдеров Tiangong

Для передней оси автогрейдеров Tiangong используются балка, ступицы колес, рулевые шарниры, шарниры механизма наклона колес, гидроцилиндры рулевого управления и наклона, тяги, пальцы, втулки и подшипники. Задний мост представлен корпусом и опорным устройством, главной передачей, водилом, сателлитами и коронной шестерней планетарного механизма, валами и подшипниками. В соединениях также применяются уплотнения, регулировочные шайбы, дистанционные, стопорные и крепежные элементы.

Гидроцилиндры и тяги передней оси передают усилие для поворота и изменения наклона управляемых колес, а пальцы, втулки и шарниры обеспечивают подвижность соответствующих соединений. В заднем мосту главная передача передает крутящий момент к последующим элементам привода, а планетарный механизм распределяет нагрузку между своими шестернями. Подшипники поддерживают вращающиеся валы, а уплотнения удерживают смазку и препятствуют попаданию загрязнений в рабочие сопряжения.

Как выбрать запчасти для мостов автогрейдеров Tiangong

При подборе необходимо учитывать модель и модификацию автогрейдера, переднюю или заднюю ось, каталожный номер и позицию на сборочной схеме. Для ступиц, валов, подшипников, пальцев и втулок проверяют место установки и посадочные размеры, для рулевых и наклонных шарниров — сторону и конструктивное исполнение. Детали главной и планетарной передач подбирают по исполнению сопряженных элементов, а для регулировочных шайб, уплотнений и крепежа дополнительно учитывают размеры, толщину и тип резьбы.

Когда требуется ремонт или замена деталей мостов автогрейдеров Tiangong

Проверка мостов необходима при появлении люфтов в ступицах и шарнирных соединениях, стуков при движении или повороте колес, утечке смазки, ухудшении рулевого управления либо постороннем шуме со стороны заднего привода. При ремонте оценивают состояние ступиц, подшипников, пальцев, втулок, шарниров и гидроцилиндров передней оси, а также валов, шестерен планетарного механизма, корпуса и опорных элементов заднего моста.

Износ пальцев и втулок передней оси нарушает геометрию подвижных соединений и увеличивает нагрузку на шарниры и ступичные детали. Повреждения подшипников или элементов планетарного механизма заднего моста могут сопровождаться шумом, нагревом и дальнейшим разрушением сопряженных поверхностей. Потеря герметичности дополнительно ухудшает условия смазывания, поэтому неисправные детали целесообразно заменять до того, как локальный дефект приведет к повреждению корпуса, валов или других дорогостоящих компонентов моста.