Фильтры для катков

В компании «Газимпорт» Вы можете купить фильтры для катков с подбором по виду и модели. Наши специалисты проверят совместимость деталей, согласуют оплату и организуют поставку в Ваш регион. Мы гарантируем качество всей продукции.

Какие фильтры используются в катках и зачем они нужны

В катках применяются воздушные, масляные, топливные, гидравлические и другие фильтры в зависимости от конструкции машины. Они очищают воздух и рабочие жидкости от пыли, продуктов износа, воды и других загрязнений, защищая двигатель, топливную аппаратуру, гидравлические узлы и другие системы. Тип и количество фильтров зависят от модели техники и установленного оборудования.

Для дорожного катка стабильная фильтрация особенно важна из-за условий его эксплуатации. При уплотнении грунта, щебня и асфальтовых покрытий техника работает рядом с большим количеством минеральной пыли и мелких частиц. Воздушный фильтр препятствует их попаданию во впуск двигателя, топливный защищает насос и форсунки от примесей в дизельном топливе, масляный очищает смазку от нагара и частиц износа. Гидравлическая жидкость также нуждается в очистке, поскольку загрязнения способны нарушить работу насосов, клапанов и гидромоторов, участвующих в движении, рулевом управлении и работе вибрационного механизма.

Как выбрать фильтры для катков

Фильтр подбирают по марке и модели катка, модификации двигателя и системе, в которой он установлен. Основным ориентиром служит каталожный номер штатной детали. Дополнительно сверяют габариты, резьбу или посадочное место, расположение уплотнения и конструкцию корпуса. Для разных типов фильтров важны свои рабочие характеристики: воздушный должен обеспечивать требуемую пропускную способность при эффективном удержании пыли, а масляный, топливный и гидравлический - соответствовать давлению, производительности и степени очистки конкретной системы. Совпадение внешних размеров само по себе не подтверждает взаимозаменяемость деталей.

Когда нужно менять фильтры в катках

Периодичность замены определяют по регламенту технического обслуживания конкретного катка. При интенсивной работе на пыльных строительных площадках состояние воздушного фильтра контролируют чаще, поскольку загрязнения быстрее уменьшают его пропускную способность. Масляные, топливные и гидравлические фильтры также требуют внеплановой проверки после загрязнения рабочей жидкости, ремонта соответствующей системы или появления признаков нарушения ее работы.

Забитый фильтр создает дополнительное сопротивление потоку, а поврежденный может пропускать загрязнения к чувствительным деталям. Последствия зависят от места установки: недостаток воздуха ухудшает работу двигателя, грязное топливо ускоряет износ топливной аппаратуры, загрязненное масло повреждает трущиеся пары, а примеси в гидросистеме увеличивают риск износа насосов и клапанов. Поэтому фильтр следует менять до того, как снижение качества очистки начнет влиять на работу основных узлов катка.