Фильтры для автогрейдеров

В компании «Газимпорт» Вы можете купить фильтры для автогрейдеров с подбором по виду и модели. Наши специалисты проверят совместимость деталей, согласуют оплату и организуют поставку в Ваш регион. Мы гарантируем качество всей продукции.

Какие фильтры используются в автогрейдерах и зачем они нужны

В автогрейдерах применяются воздушные, масляные, топливные, гидравлические и другие фильтры в зависимости от конструкции машины. Они очищают воздух и рабочие жидкости от пыли, продуктов износа, воды и других загрязнений, защищая двигатель, топливную аппаратуру, гидравлические узлы и другие системы. Тип и количество фильтров зависят от модели техники и установленного оборудования.

Для воздушной системы фильтрация особенно важна из-за постоянной работы автогрейдера рядом с грунтом и дорожным покрытием. Предочиститель отделяет крупную пыль до основного этапа, после чего воздушный фильтр задерживает более мелкие частицы перед подачей воздуха в двигатель. В масляных системах жидкость проходит через фильтрующую поверхность, где остаются продукты износа и посторонние примеси. По мере накопления загрязнений пропускная способность снижается, поэтому исправный фильтр должен одновременно обеспечивать необходимую степень очистки и свободное прохождение потока.

Как выбрать фильтры для автогрейдеров

Фильтр подбирают по марке и модели автогрейдера, назначению, месту установки и каталожному номеру. Для воздушного фильтра необходимо проверить размеры, форму корпуса и соответствие воздухоочистителю, для предочистителя - конструкцию соединения с впускной системой. При подборе фильтра для масла или гидравлической жидкости учитывают посадочные размеры, способ установки и параметры конкретного узла. Если требуется фильтр в сборе, дополнительно сверяют корпус и точки его крепления. Даже при одинаковом назначении детали могут отличаться по конструкции, поэтому внешний размер не является достаточным критерием совместимости.

Когда нужно менять фильтры в автогрейдерах

Периодичность замены определяется регламентом технического обслуживания, однако состояние фильтров необходимо учитывать и по фактическим условиям эксплуатации. При грейдировании сухого грунта и работе на пыльных дорогах воздушная система загрязняется быстрее, поэтому проверка может потребоваться раньше планового срока. Поводом для замены также служат повреждение корпуса или уплотнений, сильное загрязнение рабочей поверхности, ухудшение прохождения воздуха или жидкости.

Забитый воздушный фильтр ограничивает поступление воздуха к двигателю, что может сопровождаться снижением мощности и ухудшением его работы под нагрузкой. Поврежденный фильтр, наоборот, пропускает абразивную пыль во впуск. В масляных и гидравлических системах недостаточная очистка ускоряет износ насосов, клапанов и других деталей, а чрезмерное сопротивление фильтра затрудняет циркуляцию жидкости. Регулярная замена позволяет сохранить нормальную работу обслуживаемых узлов и снизить риск преждевременного ремонта.